10.12.2013

von B° MS

(Quelle: DB Regio AG)

Fahrplan 2014

Etablierung der Premiummarken MAINFRANKENBAHN und MAIN-SPESSART-EXPRESS – weitere Qualitätsverbesserungen ab 15.12.13

Zum Fahrplanwechsel stehen in Mainfranken bzw. Unterfranken nur wenige Änderungen an; der bestehende Fahrplan hat sich bewährt und wird von den Kunden gut angenommen. Robert Feldner, Teilnetzmanager der Mainfrankenbahn: "Die Erkenntnisse, die wir seit der Inbetriebnahme der Mainfrankenbahn im Dezember 2011 gewonnen haben, wurden entsprechend verfolgt und umgesetzt: So haben wir in Zusammenarbeit mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) Kapazitätsprobleme bei verschiedenen Zügen durch zusätzliche Fahrzeuge entschärfen können. Durch Bestellung von zusätzlichen Reinigungsleistungen können wir die Qualitätsvorgaben der BEG bzgl. der Sauberkeit der Züge erfüllen. Durch den Einsatz von Zugtechnikern wird die Funktionsfähigkeit der technischen Einrichtungen erhöht. Durch Arbeitskreise mit anderen Geschäftsbereichen konnten wir zudem die Pünktlichkeit der Züge der Mainfrankenbahn signifikant erhöhen. Zahlreiche Zuschriften und die Steigerungen bei den Fahrgastzahlen zeigen, dass wir bei der Qualität und bei der Pünktlichkeit auf dem richtigen Weg sind; diesen eingeschlagenen Weg werden wir konsequent weiter verfolgen."

Ausweitung der Kapazitäten auf der Strecke Würzburg - Bamberg
Auf der zweistündlichen Verbindung zwischen Würzburg und Bamberg werden anstelle der Dieseltriebwagen VT 612 elektrische Triebzüge des Typs ET 425/426 eingesetzt. DB Regio Franken setzt damit in Zusammenarbeit mit der BEG ein weiteres Ausrufezeichen in Sachen Umweltfreundlichkeit und sorgt mit dem Einsatz der klimatisierten Fahrzeuge mit Niederflureinstieg für ein bequemes und entspanntes Fahrerlebnis; außerdem wird damit die Sitzplatzkapazität auf der nachgefragten Strecke ausgeweitet. Die Fahrzeiten und Fahrlagen bleiben bestehen.

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